Entreprises de transport à vendre à Royaume-Uni
- Atelier de réparation automobile9
- Ateliers de carrosserie2
- Entreprises de location de voitures4
- Stations de lavage automobile28
- Entreprises de chauffeurs privés2
- Entreprises de location de véhicules utilitaires1
- Garages de contrôle technique (MOT)14
- Franchises automobiles et de transport1
- Autres entreprises automobiles et de transport1
- Stations-service5
- Entreprises de taxi1
- Entreprises de pneus2
- Entreprises de dépannage automobile1
- Entreprise de vitrages automobiles2
- Concessions automobiles5
- Entreprises de detailing automobile5
- Serruriers automobiles1
- Entreprises de nettoyage et entretien automobile (valeting)3
- Entreprises de motos2
Établie, Rentable, Délocalisable Entreprise De Transport De Chevaux Au Royaume-Uni À VendreBasildon, Essex, UKVoir plusPrix de vente:GBP £450 000
Société de transport avec service de réparation de camions à vendre à Coventry dans les West MidlandsCoventry, West MidlandsVoir plusPrix de vente:GBP £750 000
Entreprises à vendre par région du Royaume-Uni
FAQ
- La goods vehicle operator’s licence passe-t-elle au nouveau propriétaire ?Non, une operator licence ne se transfère pas entre entités juridiques. Déterminez entité, véhicules, centres d’exploitation et type requis, puis coordonnez demande et finalisation avec le Traffic Commissioner pour éviter tout transport sans autorisation.
- Comment repérer les trajets et missions de transport réellement rentables ?Calculez la contribution par chargement, itinéraire, client et véhicule après conducteur, carburant, péages, sous-traitance et kilomètres à vide. Intégrez attente, échecs de livraison et fret retour, puis comparez spot work, contrats et volumes minimums.
- Un contrat de transport routier restera-t-il rentable et cessible après la reprise ?Contrôlez durée, cession, volumes, indexation carburant, niveaux de service, attente, responsabilité et résiliation. Rapprochez tarifs et factures récentes, puis testez les missions où hausse des salaires ou du carburant ne peut être répercutée.
- Que faut-il confirmer sur le transport manager et les conducteurs ?Vérifiez statut, compétence, temps consacré et maintien du transport manager, ainsi que permis et formations des conducteurs. Examinez infractions, tachygraphes et sanctions pour confirmer que la conformité ne dépend pas du propriétaire sortant.
- Comment estimer le coût de renouvellement d’une flotte de transport ?Rapprochez chaque véhicule et remorque des titres, financements, inspections, MOT et entretiens. Comparez kilométrage, charge utile, immobilisation et réparations au travail actuel, puis modélisez soldes financiers et remplacement progressif plutôt que valeur comptable amortie.
- L’historique de conformité de l’opérateur peut-il limiter l’activité future ?Examinez correspondance du Traffic Commissioner, de la DVSA, de l’assureur et des contrôleurs : interdictions, engagements, défauts d’entretien et temps de conduite. Chiffrez dossiers ouverts et corrections, puis évaluez leurs effets sur licence, assurance et agréments clients.